為什么散熱風(fēng)扇會(huì)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)失速?

 散熱風(fēng)扇在旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)失速是怎么回事呢?下面恒佳為您做以分析:

  散熱風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)失速的形成：風(fēng)扇的葉輪結(jié)構(gòu)、尺寸都是按照額定的風(fēng)量（CFM）設(shè)計(jì)的，當(dāng)在正常的風(fēng)量（CFM）工作時(shí)，氣體進(jìn)入葉輪的方向與葉片風(fēng)量進(jìn)口安裝角一致，氣體可以平穩(wěn)的進(jìn)入葉輪，當(dāng)進(jìn)入葉輪的氣體流量小于額定流量時(shí)，氣體進(jìn)入葉輪的徑向速度就減小，氣體流量進(jìn)入葉輪的相對(duì)速度的方向角就減小，因而與葉片進(jìn)口安裝角不相一致。 

  風(fēng)機(jī)的葉片在加工及安裝過程中，由于各種原因使葉片不可能有完全相同的形狀和安裝角。因此，當(dāng)運(yùn)行工況變化而使流動(dòng)方向發(fā)生偏離時(shí)，在各個(gè)葉片進(jìn)口的沖角就不可能完全相同。

  如果某一葉片進(jìn)口處的沖角達(dá)到臨界值時(shí)，就首先在該葉片上發(fā)生失速，而不會(huì)所有葉片都同時(shí)發(fā)生失速，這種現(xiàn)象繼續(xù)進(jìn)行下去，使失速所造成的堵塞區(qū)沿著與葉輪旋轉(zhuǎn)相反的方向推進(jìn)，即產(chǎn)生所謂的“旋轉(zhuǎn)失速”現(xiàn)象.

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