散熱風(fēng)扇含油軸承的潤(rùn)滑原理

散熱風(fēng)扇按軸承來講可分為滾珠軸承和含油軸承兩種;下面深圳恒佳風(fēng)扇廠和您一起分析下含油軸承的潤(rùn)滑原理:

　  散熱風(fēng)扇含油軸承也被稱為多孔質(zhì)軸承,它源于此種軸承本身的多孔質(zhì)狀態(tài).含油軸承將金屬粉末等物質(zhì)通過粉末冶金手段制造形成的燒結(jié)體.含油軸承不僅本身呈多孔狀態(tài),而且孔隙的數(shù)目、大小和形狀,也可以在制造過程中加以控制和調(diào)節(jié),有很高的靈活度和自由度.

　　散熱風(fēng)扇含油軸承的多孔質(zhì)結(jié)構(gòu)使它可以很好的吸附潤(rùn)滑油,在含油軸承含浸10%到40%的潤(rùn)滑油后,就能夠在設(shè)備運(yùn)行中自行潤(rùn)滑.含油軸承的應(yīng)用,對(duì)于運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)、難以保持潤(rùn)滑狀態(tài)的機(jī)械設(shè)備來說,有著很明顯的效果.

　　那么散熱風(fēng)扇含油軸承的潤(rùn)滑原理是怎樣的呢?

    首先:含油軸承在含浸潤(rùn)滑油并投入運(yùn)轉(zhuǎn)后,隨著機(jī)械設(shè)備的摩擦和發(fā)熱,含油軸承的溫度會(huì)相應(yīng)升高,由于油的膨脹系數(shù)高于金屬,因此含油軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油會(huì)自動(dòng)進(jìn)入潤(rùn)滑表面來潤(rùn)滑軸承,而當(dāng)機(jī)械設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),含油軸承的溫度下降,潤(rùn)滑油又會(huì)被吸回孔隙內(nèi).

　　其次:含油軸承利用各種材質(zhì)的多孔特性和潤(rùn)滑油親和性,來保持軸承本身能長(zhǎng)期工作而無需外界潤(rùn)滑,但這種特性也使得含油軸承的潤(rùn)滑和普通的潤(rùn)滑不同,多數(shù)情況下會(huì)處于不完整油膜狀態(tài),發(fā)生的摩擦為混合摩擦.

以上是對(duì)散熱風(fēng)扇含油軸承的分析,如果您對(duì)有關(guān)散熱風(fēng)扇的其它性能和知識(shí)原理感興趣的話,敬請(qǐng)撥打深圳市恒佳散熱風(fēng)扇0755-89600435或登陸網(wǎng)址：http://mbazone.com.cn/