散熱風(fēng)扇參數(shù)與扇葉的相互作用!
日常生活中我們都會使用散熱風(fēng)扇,但是散熱風(fēng)扇的參數(shù)與扇葉的相互作用是怎么樣的呢?下面恒佳做以簡介:
1.電機直徑:由于電機與軸承的存在,軸流風(fēng)扇主軸所在的中心部分難免一定無氣流通過的盲區(qū),主軸直徑便決定著此盲區(qū)的大小。主軸直徑的大小則主要取決于風(fēng)扇電機的功率——大功率的電機需要更大的定子繞組線圈,必然占用更多的空間,在無法縱向擴展(增加高度)的情況下,便只好橫向擴展(增大面積)。
2.葉端間隙:如何調(diào)整扇葉與外框之間所存在的間隙是風(fēng)扇設(shè)計中的一大難題。間隙過小會令此間氣流與葉片、外框發(fā)生摩擦,增大噪音;增大間隙則會由于反激氣流等影響而降低風(fēng)扇效率。
3.葉片數(shù)目:各種規(guī)格風(fēng)扇葉片的截面曲線、傾角等基本相若,每片葉片寬度往往取決于扇葉的高度。為了保證葉片間距不致過大,影響風(fēng)壓,徑高比較?。聪鄬^薄)的風(fēng)扇多采用增加葉片數(shù)目的方法彌補。不論葉片數(shù)目是多是少,軸流風(fēng)扇的葉片數(shù)目卻往往是3、5、7、11等奇數(shù),這是由于若采用偶數(shù)片形狀對稱的扇葉,又沒有調(diào)整好平衡,很容易使系統(tǒng)發(fā)生共振,倘葉片材質(zhì)又無法抵抗振動產(chǎn)生的疲勞,將會使葉片或心軸發(fā)生斷裂,因此多設(shè)計為關(guān)于軸心不對稱的奇數(shù)片扇葉設(shè)計。這一原則普遍應(yīng)用于包括部分直升機螺旋槳在內(nèi)的各種扇葉設(shè)計中。
4.葉片傾角:傾角越大,葉片上下表面間壓力差越大,相同轉(zhuǎn)速下風(fēng)壓越大;但上表面壓力過大,可能產(chǎn)生回流現(xiàn)象,反而降低風(fēng)扇性能。因此,葉片傾角也應(yīng)在一定限度內(nèi)提升。
5.葉片曲率:在一定范圍內(nèi),葉片曲率越大,相同轉(zhuǎn)速下,氣體動能也就越大,即風(fēng)量與風(fēng)壓越大;同時,葉片所受的阻力也越大,要求電機的扭力更大。
6.葉片光滑度:這是一項非設(shè)計因素影響的指標,基本上取決于生產(chǎn)者的模具成形與后期處理工藝。在設(shè)計曲線之外,葉片上的不平整會在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生紊流,增加摩擦,降低風(fēng)扇效率,折損風(fēng)扇性能,增大工作噪音。
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